Desde que se fundó en 1985, la aerolínea irlandesa Ryanair ha tenido un crecimiento casi exponencial gracias a sus políticas innovadoras, llegando a ser hoy la principal aerolínea de bajo coste en Europa.
La aerolínea fue fundada en 1985 por Tony Ryan, un empresario irlandés y tenía tan solo un avión a hélice y una única ruta, Waterford-Londres. La empresa creció hasta que en 1991 dio perdidas teniendo que encarar una reestructura. El encargado de llevarla a cabo fue su actual presidente, Michael O`Leary, quien la reconvirtió en una low cost con políticas muy innovadoras para el momento, costumbre que se mantiene hasta la fecha.
Ryanair, innovación en vuelos baratos
Hoy en día es una de las compañías más exitosas y agresivas en lo que a vuelos baratos se refiere. Una quinta parte de las ganancias de la compañía vienen de servicios complementarios como el alquiler de coches, hoteles, seguro de viaje y ventas en los vuelos.
Si bien tiene sede en Dublín suma cada vez más rutas, sobre a todo a nivel europeo, donde ya cuenta con 550. En 2006 movió 40 millones de pasajeros según su propio sitio web. En el último ejercicio fiscal, que finalizó el 31 de marzo, el precio medio de los pasajes fue de 46 euros.
Ryanair es una de las empresas europeas más polémicas, con tantos seguidores como detractores. Se le alaban sus bajísimos precios, su populismo, la administración radical, y su fiereza para desbancar a las aerolíneas de alto coste tradicionales. Pero los detractores la acusan de saltarse las políticas de la UE, y de realizar publicidad engañosa
Desde su éxito han aparecido numerosas low cost en Europa y hoy en día compite principalmente con easyJet, Air Berlin, Germanwings y Transavia. En 2004 se crearon 60 nuevas aerolíneas de bajo coste en Europa.
De todos modos la compañía irlandesa sigue consolidada en su posición de líder de mercado y continúa innovando. Este año regaló 6 millones de pasajes en sus vuelos y anunció su idea de dejar de cobrar por los pasajes.
La compañía podría ofrecer en un futuro todos sus vuelos gratis si la implantación de juegos de azar y otros servicios durante el trayecto le permiten obtener beneficios suficientes para suprimir sus tarifas, según ha anunciado su presidente, Michael O’Leary.
Ryanair espera empezar a operar el sistema de manera experimental el próximo verano, en el que los pasajeros podrán jugar juegos de azar en pleno vuelo desde sus teléfonos móviles, los cuales también podrán ser usados para hacer llamadas. Si este sistema le permite obtener beneficios suficientes, además de lograr establecer un sistema de pagos para adeudar las sumas apostadas por los viajeros en sus tarjetas de crédito antes de aterrizar, se suprimirán sus tarifas de pasajes.
Ryanair en pleno vuelo
También ha anunciado la idea de comenzar a realizar vuelos transatlánticos de bajo coste gracias al acuerdo de cielos abiertos entre Europa y Estados Unidos. De todos modos estos vuelos no se implementarían hasta dentro de cuatro años.
